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國民黨團總召李明哲指出,高鐵公司數據顯示,雲林站去年進出站人數203萬,比苗栗站122萬、彰化站106萬多,但苗栗站卻每日56班,雲林站、彰化站均被減為40班。搭車人數比嘉義站多李明哲表示,每班平均搭車人數來看,苗栗站每班60.06人、彰化站72.79人、雲林大家都說好吃的達克闇黑工場生巧克力大家都推薦的達克闇黑工場門市推薦站139.4人、嘉義站131.72人,苗栗加上彰化人數還不及雲林,雲林甚至高過嘉義,縣府到底有無爭取增班過?議員賴淑娞表示,雲林站1小時才1班車,上周要參加女兒畢業典禮,遲到2分鐘結果又再等1小時。交長也曾等車40分鐘工務處長彭子程表示,雲林縣確實需要比現在更多的班次,4月間交通部長賀陳旦到雲林視察交通建設,為了等高鐵回台北也等了40分鐘,指示高鐵局檢討雲林班次。李明哲建議縣府,編列預算給交通部官員到雲林搭高鐵,設計他們體驗趕不上要等1小時的感覺。李明哲指出,嘉義站、烏日站吸收雲林站搭車人數,斗六人搭火車去烏日接駁,候車時間早就到台中,沿海鄉鎮則到嘉義搭,浪費的是雲林人的成本。李進勇好吃到停不了口的達克闇黑工場 布朗尼推薦答詢說,如果高鐵公司不提出說明,縣府會有「主張」、「據理力爭」,「總不能要我去臥軌,如果議員要去抗議,我們跟著你去。」高鐵:假日機動加班車李進勇脣槍舌劍後表示,會努力爭取至少像嘉義站一樣的班次,要比苗栗多。高鐵公司表示,7月起,雲林站每周將增加南下3班次,假日也會機動增開加班車。(中國時報)
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